EU5 plus是北汽集团旗下的一辆纯电动车，极具时代气息，全封闭的格栅一眼就能认出它的新能源属性，前脸上的镀铬饰条连接了两侧的大灯，两侧C形日间行车灯，提升了车辆的精致感。独具北京新能源车特色，辨识度强。

北京EU5 PLUS出行版的长宽高分别为4670/1820/1520毫米，轴距2670毫米。整车的线条流畅，前后大灯形成呼应，北京EU5 PLUS出行版搭载超越同级最大功率120千瓦、峰值扭矩240牛·米的永磁同步电机，并使用49.6千瓦时宁德时代三元锂电池作为储能装置，NEDC工况下纯电续航里程416公里（按CLTC标准计算，续航约为462公里）。此外，新车具备快充和慢充功能，快充状态下电量从30%提升至80%需要0.5小时。在内饰方面，两款车型入门级车款的配置就已经非常丰富了。其中，北京EU5 PLUS还配备12.3 英寸全液晶仪表盘双联大屏，入门级就配置了车联网、语音控制、倒车影像、定速巡航、电动天窗、等基础配置同样有所配备。

北汽EU5 plus独具多项同级车中顶尖配置：

【资料图】

EU5 PLUS 全系配备多连杆独立后悬架，新增“智能蠕行”模式，采用单踏板能量回收系统，配合 N-booster 电动真空助力系统，带来更加自信的驾驶体验。EU5 PLUS 全系标配一体式运动座椅，配备了电动腰托、座椅通风等，提供堪比飞机头等舱的乘坐享受。 EU5 PLUS 采用宁德时代的高性能三元锂电池，电池组密度高达 190.1wh/kg，配合高集成、轻量化的 EMD3.0 Pro 智能电控，以及回收效率高达 26% 的 One pedal 单踏板能量回收系统，提供 416 和 501km 两个续航版本。同时，EU5 PLUS 搭载热泵空调，在零下 7 摄氏度环境下，续航可提升 40km。相比磷酸铁锂电池，拥有能量密度更高、充电效率更快、安全性能更强的特点。 全新12.3寸双联屏，运动化一体式座椅，大面积搪塑与真皮包裹，更有无线充电等多项超值配置。 全系标配了液冷温控系统，超节能热泵空调，相比传统空调节能40%以上，配合宁德时代高性能电池及EMD3.0 pro智能电控系统，在减少“低温掉电”之余，也直接延长了电池的使用寿命，节省的电能可以多跑几十公里。 夏日出行，除了空调之外，舒适感也很重要，北京EU5 PLUS更进一步考虑到了乘坐的舒适程度，配备的一体式运动座椅具备四向气动腰托，迎合你的腰部曲线，带给你全方位的舒适支撑，18mm的软质发泡坐垫更是减轻疲劳，让长途驾驶更轻松省力，主驾驶座椅加热及通风，并且增加了座椅记忆功能，上车无需重新调节位置，坐着更舒适。

北京 EU5 PLUS 核心技术：

1、制动防滑技术：在检测到制动信号时，可根据获取的当前车辆附着力状态，根据此状态对能量回收力矩进行控制，从而当值驱动轮突破附着极限甚至抱死车轮的情况发生，减少行车安全风险；

2、智能蠕行技术：在智能蠕行模式下，可自主识别坡道，在低速跟车上坡、停车入位、侧方停车上坎等场景，提供动力补偿，使用户通过制动踏板放心空车，避免了因制动踏板与加速踏板反复切换，误踩加速踏板而导致的事故；

3、制动意图识别 2.0 技术：在踩制动踏板时耦合串联式能量回收，在满足串联电制动扭矩需求的同时，实现各种驾驶模式下全车速段能量回收，保证用户制动时的感受更加线性平顺，并且提升了低速段能量回收率。

4、单踏板技术：使加速踏板将驱动和能力回收进行深度融合，可实现单踏板功能，解放用户双脚，全速段、全路况（含 20% 上坡，10% 下坡）可以通过电制动进行刹停，用户可以更充分进行控车，在整车能耗、提升能量回收率方面，为经济性指标达标提供了重要保障 .

5、新增“即插即充”功能，从此可告别扫码，畅享无感支付，让车主充电更便捷。

6、新增慢充断电后，车辆插枪状态可远程开启空调功能，实现远程空调，随心开启；

7、能量回收 实时显示；

8、通过升级快充电流控制策略，改善由于充电桩电流控制精度差导致的实际充电电流大幅度波动问题，保护电池并提升充电体验。

现在，北汽EU5 plus给出超级优惠的福利购车政策：价格钜惠1.6万元，提供“0首付”和36期0息的金融政策，同时赠送慢充桩更能降低能源成本至0.7元/公里。

春城晚报-开屏新闻记者 刘阳明 摄影报道

一审 曹婕

责任编辑 刘阳明

责任校对 李群

主编 曹婕

终审 编委 曹婕

标签：