7月，火热的季节。

随着暑期到来，长春龙嘉国际机场也日渐忙碌。很多乘客带上娃，去海边、去山上，妥妥的诗和远方。办值机、托运行李、在空调很足的候机大厅等上一会，美好的旅程即将开始。

另一边，在没有遮挡的停机坪上，温度轻轻松松来到40℃+。旅客们刚刚托运的行李已经运到机舱旁边，李晓峰和同事们正仔细核对单、货和舱位，防止出现隐载，影响飞行安全。

(资料图片仅供参考)

太阳高高挂在天上烤着，客机的货舱里却矮矮的，成年人只能猫着腰。

旅客托运的行李并不是一股脑堆在货舱里就完事了：“必须单单相对、单货相对、货舱相对，不然出现"隐载"会影响飞机重心，给飞行安全带来隐患。”李晓峰一边用袖口抹汗一边说，眼神始终没有离开手里的货单。

在停机坪上只有一会功夫，李晓峰说，鞋底软了，烫的：“其实这还好，冬天才难熬呐！赶上大风大雪或者极寒天气，只要航班照常飞，咱就得做好保障。”

机场货运，离天空很近，离家人很远。作为吉林机场集团地服分公司货运科分队长，李晓峰往往从凌晨忙活到凌晨。回到家，家人已经睡了；第二天醒来，爱人上班孩子上学：“有时候明明住在一起，可面对面说句话就是很难……”

即便这样，每每有急难险重任务，李晓峰还是第一个带队攻坚。几年前，某机型客改货航班的操作流程就是他带队摸索出来的，这个流程至今仍在沿用，给后续同机型的航班保障任务带来了极大便利：“我是18年党龄的老党员了，必须起到先锋模范的作用。”

寒来暑往，熙熙攘攘，繁忙的机场被许许多多李晓峰这样的“黑脸汉子”保障得井井有条。

“爱岗，是职责；敬业，是本分；奉献，是态度！”

记者：陈昕 贾悦 张磊

编辑：陈昕

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