记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉，2025年1月5日零时起，全国铁路将实施2025年第一季度列车运行图。
调图后，长三角铁路安排开行图定旅客列车1391.5对，较调图前增加57对;持续推进货运提量增质，调图后安排开行图定货物列车1351对，均创历史新高。
新图充分用好沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能，进一步优化区域列车开行结构。
用好沪苏湖高铁新增通道能力，优化上海地区列车开行结构，释放沪杭通道运输能力。新图中，沪苏湖高铁共计安排开行动车组列车114.5对。在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开G1319/8 G1317/20次、G1523/2 G1521/4次、G1627/G1628次等动车组列车19对，优化调整其他直通方向动车组列车33对。其中，上海至广州、南昌、深圳等城市间开行G1305/G1306次、G1355/G1356次、G643/G644次等停站少、旅时短的大站快车13对。同步提升沪昆高铁运输能力，增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车8对;优化上海地区铁路枢纽、杭州地区铁路枢纽分工，上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力较现图分别增加8对、26.5对，新增上海松江站、莘庄站旅客列车办理能力72对、19.5对，杭州西站旅客列车办理能力较现图增加42.5对。
用好杭温高铁运输能力，优化浙江地区列车开行结构。新图中，杭温高铁共计安排开行动车组列车43对，较现图增加24对。在温州至郑州、太原、西安等城市间调整开行动车组列车，加强东南沿海城市与中西部地区联系。用好宣绩高铁运输能力，优化皖南地区(大黄山地区)列车开行结构。新图中，宣绩高铁共计安排开行动车组列车29对，较现图增加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运行径路，改经宣绩高铁运行，其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。此外，在杭深铁路沿线车站新增列车停靠60余站次，方便沿线旅客出行。
借助区域内不断织密的高铁网络，“轨道上的长三角”不断丰富完善环线列车产品。调图后，长三角铁路已形成“一大、两中、一小”四款环线列车产品，且均为双向开行。
新图中，之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南―上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线路运行，全程约1320公里，旅时约8.4小时。
值得注意的是，新图统筹用好新站功能，对上海金山铁路运行方案进行调整。调图后，金山铁路每日图定开行38对列车，较目前运行图增加0.5对。安排上海南―金山卫每日开行金山铁路列车20对，其中一站直达7对、大站快车10对、站站停3对;安排新启用的莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对，其中，莘庄―金山卫站站停17对，莘庄―车墩1对，经停办客1.5对。通勤始末班车均较现图进行优化。
此次调图，把充实春运热点地区运能作为重点，新增重点直通方向旅客列车38对、管内重点方向旅客列车47对。
新增直通方向包括长三角至内蒙古、山西、甘肃、中原、两湖(湖南、湖北)、山东、福建、江西、两广(广东、广西)、贵州等多个方向，其中，首开杭州西至呼和浩特东(G3754/1、G3752/3次)、上海虹桥至大同南(G2407/6、G2405/8次)高铁列车各1对，长三角地区始发的高速动车组列车首次抵达内蒙古自治区，区域通达能力进一步提升。
此次调图，京沪高铁开行南京南―北京南G66/G65次时速350公里标杆列车1对、单程最快旅时3小时24分钟，为南京首次开行始发进京标杆列车。经沪苏湖高铁安排开行上海虹桥(上海南)―广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对，经杭温高铁安排开行郑州东―温州北、上海南―温州北等方向大站快车2对，经沪宁城际安排开行上海―安庆方向大站快车1对，经沪苏通铁路、宁启铁路安排开行上海―泰州方向大站快车1对。合肥南―上海虹桥间安排开行大站快车1对，压缩区间旅时，使出行更高效。 (杨海燕 谢梦圆)
